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DIEGO RAYA
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- Entre los ejercicios de 2024 y 2025, el Metrobús —transporte público perteneciente a la Movilidad Integrada (MI)— registró un total de mil 014 personas lesionadas por eventos de colisiones de unidades de dicho servicio contra otros vehículos motorizados como motos, transporte de carga, etcétera.
De acuerdo con la información de la Dirección Ejecutiva de Operaciones e Infraestructura del Metrobús, los percances se suscitaron por impactos contra automóviles particulares otras unidades pesadas y pese a que se contabilizaron más de mil personas afectadas entre usuarios y ocupantes de los demás vehículos, según el sistema, no se presentó ningún deceso en el universo de casos.
Según la información recopilada, se pudo determinar que el 80 % de los hechos de tránsito que ocurrieron en los 24 meses fueron responsabilidad de los vehículos particulares.
De acuerdo a la citadora de hechos, fueron múltiples los motivos que propiciaron las condiciones para registrar 439 colisiones en dicho periodo.
Principalmente, los accidentes se dieron por cortes de circulación, vueltas izquierdas, ignorar la luz del semáforo que estaba en rojo, así como invadir el carril exclusivo de dicho transporte público.
En ese sentido, aproximadamente un total de 351 de los hechos de tránsito fueron los provocados por agentes externos.
Sin embargo, el 20 % de la casuística restante sí fue responsabilidad de alguno de los conductores del Metrobús, y se debió a unidades de este transporte público que se pasaron el semáforo, así como por la ejecución de maniobras en vialidades donde la problemática de tránsito es muy compleja y congestionada.
