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febrero 29, 2024

CDMX

Motociclistas se burlan de las nuevas reglas en CDMX

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Ellos representan el 36.3% de personas fallecidas en accidentes

FERNANDO ROSSEL.

Los motociclistas son las principales personas fallecidas en accidentes viales en la Ciudad de México; de acuerdo con el reporte trimestral de hechos de tránsito de la Secretaría de Movilidad, representan el 36.3 por ciento, colocándolos en primer lugar por tipo de usuario en la vía, sin embargo, el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano “C5”, declaró a Diario BASTA! que la mayoría de esos accidentes se producen porque se pasan altos, rebasan vehículos, van en sentido contrario, no llevan casos o van en banquetas, “ponen no solo su vida en peligro, sino también la de peatones” y estos últimos representan el 35.2 por ciento de muerte por hechos de tránsito.

Hasta el año 2021, las motocicletas y bicicletas solo representaban el 7.1 por ciento de accidentes de tránsito de la capital, de acuerdo con un estudio del Instituto Mexicano de Transporte; para el año 2022, el reporte de Accidentes de Tránsito del INEGI indicó que se registraron 377 mil 231 siniestros en zonas urbanas y suburbanas, de los cuales 53 mil 629 fueron colisiones con motociclistas; ahora, el reporte trimestral de hechos de tránsito de la Secretaría de Movilidad de la ciudad, declaró que los usuarios de motocicletas son las personas que más fallecen y sufren lesiones en accidentes viales.

Las motocicletas ocupan el 36.3 por ciento; después, el peatón con 35.2 por ciento; sigue el pasajero de transporte con 15.4 por ciento; posteriormente, el conductor con 7.7 por ciento; y finalmente, el ciclista con 5.5 por ciento. En entrevista con el C5 y de acuerdo con su Video Monitoreo han detectado que los motociclista “evaden reglas” y está es la causa de que sean las principales víctimas en muertes y lesiones.

“Tenemos reportes en redes sociales, donde usuarios suben fotos de motocicletas yendo en la banqueta y hasta en sentido contrario al peatón, no solo ponen su vida en peligro, sino también la del ciudadano que va a pie; también por el Video Monitoreo nos percatamos de que no llevan casco o se pasan semáforos”, declararon.

 

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