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Héctor García
Primer encuentro con representantes de la industria automotriz asentados en México y el resultado fue exitoso. Así lo expresó la jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum Pardo, quien auguró un buen gobierno en los próximo seis años para que en 2024, quien la sustituya no hable de que no se hizo nada en materia movilidad y ambiental.
El objetivo es claro y ambicioso de parte de quien va a dirigir los destinos de la Ciudad de México los próximos seis años partir del 5 de diciembre próximo, reducir los índices contaminantes un 30 por ciento. Sin embargo, habrá que renovar el parque vehicular privado y el del transporte público.
Para ello, Claudia Sheinbaum Pardo pidió a las armadoras la factibilidad de fabricar un auto híbrido, compacto y de bajo costo para circular por las calles de la Ciudad de México, “porque está claro que actualmente nadie cuenta con 600 mil pesos para adquirir una unidad de esas características”.
Después de que los representantes de la industria automotriz se presentaron uno por uno con Claudia Sheinbaum Pardo, les dijo que su Gobierno va por un ambicioso programa integral de movilidad y reducción de los índices contaminantes, por lo que les dejó de tarea el auto híbrido compacto y un autobús de pasajeros más angosto para que circule por una vialidad de 6 metros de ancho.
Asesorada por expertos de la UNAM, Claudia Sheinbaum fue bien clara en su exposición ante los representantes de la industria automotriz, “el programa Hoy no circula y los verificentros no funcionaron en la capital de República, porque en vez de disminuir los índices de contaminación, se incrementaron y los días de contingencia ambiental aumentaron”.
Recordó que actualmente existen 18 mil microbuses que debieron haberse sustituido y no se llevó a cabo el cambio, sin contar que representan un alto riesgo para los miles de usuarios por viejos y por las fugas que registran al usar gas.
34.6 por ciento de los viajes que se realizan en el Valle de México, son en transporte público.
LA PEOR
La Ciudad de México, fue la peor evaluada internacionalmente en materia de movilidad y reducción de los índices contaminantes.
