Visitas
REDACCIÓN
Ciudad de México.- La suma de 123 mil millones de pesos fueron las pérdidas que registró México por el robo y contrabando de combustibles.
Y es que según el Observatorio Ciudadano de Energía, las pérdidas representan 85% del Presupuesto total ejercido en el ramo de Transportes o 75% del gasto total en Seguridad Nacional (Ejército y Marina). Además del 2.3 veces el presupuesto total destinado a Orden Público y Seguridad Interior y 1.7 veces el presupuesto total destinado por el Gobierno Federal a las actividades de Agricultura, Ganadería y Pesca.
La dependencia a cargo del exsubsecretario de Energía Francisco Barnes de Castro informó la pérdida de ingresos para Petróleos Mexicanos en 2025 por el robo de crudo y de combustibles se estima en 56 mil millones de pesos. En el caso de la pérdida de ingresos para el Gobierno Federal alcanzaría 67 mil millones de pesos.
“A pesar de los esfuerzos de esta administración por poner freno al robo y al contrabando de combustibles, la pérdida de ingresos para Pemex en 2025 fue 16% mayor que la del año anterior, mientras que la pérdida de ingresos para la hacienda pública fue similar”, planteó Barnés de Castro en “La evolución de las diferentes versiones de huachicol en México en los últimos diez años”, señaló el Observatorio Ciudadano de Energía.
Pérdidas desde 2018
El costo para Petróleos de México (Pemex) por el crudo robado en 2025 se estima en 1,200 millones de dólares, expuso Barnés según datos del Sistema de Información Energética (SENER).
Con esa cifra, las pérdidas para la petrolera mexicana, desde 2018 a 2025, sumaría 5 mil 830 millones de dólares.
Asimismo se plantea que siempre ha existido contrabando de combustibles, sobre todo diésel importado como aditivo para lubricantes para evitar el pago del IEPS.
“Sin embargo, el contrabando de diésel a gran escala aparentemente se inicia en 2019 y el de gasolina un año después. Las importaciones ilegales se hacen a través de grandes convoyes de autotanques y de carros-tanque, principalmente a través de la frontera norte, con los documentos de importación previamente alterados para simular la importación de otro producto no sujeto al pago de IEPS”, agregó el informe.
