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Desaprueban ciclopista en Calzada Tlalpan; vecinos dicen que es una ocurrencia

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Lejos de ser ecológica genera más calor y contaminación

Christian Daza

CIUDAD DE MÉXICO.- La construcción de la ciclopista a lo largo de 32 kilómetros de la Calzada de Tlalpan, fue calificada por vecinos aledaños al Estado Azteca, como una ocurrencia del Gobierno capitalino que seguramente será retirada en cuanto pase el Mundial de Futbol, pues aseguraron que ahora se hace más tiempo de trayecto al haber quitado un carril en ambos sentidos, aunado al incremento de contaminación que generan los constantes embotellamientos.


Según los grupos anti gentrificación que cada fin de semana se reúnen en las inmediaciones del coloso de Santa Úrsula, este confinado para bicicletas más que hacer ver a la ciudad como una urbe verde, deja al descubierto la falta de un transporte público eficiente, una obra hecha al aventón y la afectación al transito vehicular con embotellamientos cada vez mayores.

“La ciclovía viene como una idea de ocurrencias con una planificación totalmente anómala de mucha imposición express, que está siendo invadida por automóviles, las personas no pueden acceder al transporte público y cada vez hay más tráfico”, comentó Lorena Piñón, de las redes anti gentrificación que han denunciado las malas obras públicas entorno al Mundial de Futbol 2026.

“Sabemos que la FIFA mandata que la ciudad tiene que ser una Ciudad Verde, entonces, lo que hemos visto es que por ocurrencias se está imponiendo a las personas una ciclovía para dar esta imagen que le llamamos de “dream washing” para que creamos que va a haber una reducción de emisiones de carbono, pero a la hora que vemos que hay mayor tráfico, pues el calor aumenta, entonces realmente no es una mitigación medioambiental”, agregó la inconforme.

Ella como varios jóvenes más y vecinos reunidos en el bajo puente del Estadio Azteca, coincidieron en que es tan mala la planeación de la ciclovía, que va a ser necesario aumentar el transporte público para que haya mayor acceso y movilidad, gracias a la ocurrencia de reducir carriles y dificultar a las personas abordar el transporte público.

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