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octubre 03, 2024

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Olvida Del Mazo al transporte público

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En CDMX construyeron 396 kilómetros de transporte articulado y en el Edomex únicamente 81.3, a pesar de contar con mayor superficie

Mario López

La entidad mexiquense tiene un importante rezago en sistemas de transporte masivo en comparación con la Ciudad de México, donde llevan 396 kilómetros de vialidades construidas para transporte articulado y en esta entidad apenas hay 81.3 kilómetros, a pesar de que su superficie es 15 veces mayor a la capital del país y tiene casi el doble de población que paga más por transportarse.

Al respecto, el diputado de Ecatepec, Camilo Murillo Zavala, señaló que el gobierno de Alfredo del Mazo ha centrado más sus esfuerzos en construir vialidades para automóvil, que comunican la zona conurbada con la capital del país, que invertir en transporte público y no motorizado.

Es importante señalar que en la CDMX con un solo pago se puede acceder a todas las líneas del transporte masivo articulado, mientras que en el Estado de México se tiene que pagar cada vez que se accede a una de las cuatro líneas, o sea, si ocupan las cuatro líneas, cuatro veces se tiene que pagar acceso.

De 2011 hasta 2017, el gobierno mexiquense invirtió en la expansión del sistema de autobuses de tránsito rápido “Mexibús” con tres nuevas líneas y en octubre del 2016, se implementó el sistema de transporte colectivo “Mexicable” en el municipio de Ecatepec, para la población de bajos ingresos que habitan en zonas poco conectadas y de difícil acceso en la entidad mexiquense.

Así pues, con la segunda línea del Mexicable que conecta a las partes altas de Tlalnepantla y Ecatepec con la alcaldía Gustavo A. Madero, pese a su reciente arranque de operaciones, el Estado de México, en el mes de marzo, seguía rezagado en infraestructura en transporte.

Cabe señalar que la segunda línea del Mexicable recorre 8.2 km para conectar a usuarios del transporte público de las zonas altas de Ecatepec y Tlalnepantla con Indios Verdes.

Otro rezago, dijo, que existe por el bajo incentivo que dio el gobierno de Del Mazo, es el uso de la bicicleta que en la entidad mexiquense solo hay 12.9 kilómetros de ciclovías frente a los 132 kilómetros que construídos la CDMX en años recientes.

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