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FOTO: MARIO JASSO /CUARTOSCURO.COM

CDMX

Operarán con reglas scooters y bicis sin anclaje

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A partir del mes de junio, empresas podrán operar motopatines (scooters) y bicicletas en calles de las alcaldías de Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc, pagando al Gobierno de la Ciudad de México una contraprestación acorde al número total de los dos medios de transporte que oferten.

El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, explicó que después de llevar a cabo una prueba piloto de 45 días con cuatro empresas, a partir del 15 de abril se abrirán las convocatorias para recibir información de las que  quieran participar ofertando monopatines y bicicletas.

Posteriormente, la Secretaría de Movilidad contará con 15 días más para revisar la información y determinar a qué empresas les serán otorgados los permisos para operar a partir del mes de junio con permisos que durarán un año.

El funcionario local explicó que la Semovi, de acuerdo con el artículo 79 de movilidad, está facultada para regular este tipo de transporte que tendrá que apegarse a ser un transporte sustentable; contar con póliza de seguro; recorridos cortos  con velocidades de 25 kilómetros por hora; no habrá publicidad en las unidades; horarios definidos, las empresas serán las encargadas de sancionar a los usuarios, atender quejas, y darles mantenimiento permanente a sus unidades.

SOLO GRIN

Grin fue la única empresa de scooters y bicicletas que obtuvo permiso para su operación la administración pasada

OPERAN CUATRO

Cada empresa de las cuatro que existen actualmente operan actualmente hasta 1383 bicicletas y 856 motopatines.

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