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Diego Raya
Ciudad de México.– Tras la negativa de conductores de camiones pertenecientes a las Rutas 111 y 43 de la realización de pruebas piloto de unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) en Lomas de La Era, habitantes de esta zona perteneciente a Álvaro Obregón denunciaron la ineficiencia del servicio de dichas rutas concesionadas, las cuales son insuficientes y, en ocasiones, cobran tarifas por arriba de lo establecido.
De acuerdo con la información, unidades de RTP iniciaron algunas pruebas piloto para incorporar una ruta que beneficiara a los habitantes de localidades de la parte alta de Álvaro Obregón en su tramo colindante con Magdalena Contreras. A pesar de que lo anterior significaría una mejora en el acceso al transporte público para esta población, los transportistas de las Rutas 111 y 43 se opusieron de forma rotunda.
Estos conductores pertenecientes a concesiones privadas evitaron el paso de las unidades que, se proyectaba, corrieran de Torres del Potrero a Copilco. Lo anterior provocó la molestia de esa población, pues denunciaron que el servicio de las Rutas 111 y 43 es deficiente y no garantiza cobertura para la afluencia que se presenta en esta parte alta de la alcaldía de Javier López Casarín. Por el, aprovecharon para enunciar las deficiencias del servicio.
Particularmente, los usuarios de estos servicios concesionados denunciaron, a la par de la escasez de unidades suficientes para cubrir la demanda, abusos en el cobro de la tarifa establecida desde el pasado mes de noviembre de 2025, la cual es de 8.5 a 9.5 pesos para servicios concesionados, según la distancia recorrida en kilómetros. También se refirió el descuido de las unidades y la prepotencia de algunos conductores.
De acuerdo con el Tablero de Solicitudes de Locatel, el problema de los habitantes obregonenses con el servicio de transporte público es más profundo, pues entre el 3 de junio y el pasado 2 de septiembre, los residentes de dicho perímetro levantaron 289 quejas contra el servicio concesionado y perteneciente a la Movilidad Integrada. Del universo de casos, aún hay 66 folios que no han sido resueltos por la administración que encabeza Casarín.
