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Diego Raya
Ciudad de México.- Durante el ejercicio de 2025, la Secretaría de Movilidad (Semovi) —dependencia capitalina a cargo de Héctor Ulises García Nieto— se planteó diversas metas para mejorar la eficiencia tanto en la recepción y ejecución de trámites para las licencias de conducir, así como de control vehicular e implementación de biciestacionamientos para mejorar la movilidad. Sin embargo, dichas metas se estancaron y no alcanzaron la eficiencia esperada.

En correspondencia con información de la Direccion General de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable, durante el ejercicio de 2025 se propuso contar el total de biciestacionamientos que se ponen en operacion y que continuan en funcionamiento para las personas que utilizan la bicicleta como modo de transporte. Sin embargo, de 4 sitios de esta naturaleza como meta programada, no se completó uno solo.
Por otro lado, según la Dirección de Transporte de Carga y Especializado, también se propuso mejorar y ampliar las alternativas de movilidad eficiente, con el objetivo de incrementar el orden y la seguridad vial. Pese a ello, aunque se propuso realizar eficazmente 16 mil 577 trámites de control vehicular, la Semovi únicamente pudo con 3 mil 727 casos. Lo anterior implica una eficiencia de apenas el 22.48 % de cumplimiento.
Posteriormente, la Dirección de Operación y Licencias en Transporte de Ruta y Especializado buscó fomentar, impulsar y regular el desarrollo a la movilidad mediante la emisión de licencias de conducir. Por lo tanto, se propuso una línea base de 13 mil 016 licencias emitidas. Pero los resultados, en este caso, tampoco fueron los esperados, pues la dependencia capitalina señaló un avance en la meta de apenas 16.86 %.
Finalmente, la misma Dirección de Operación, en el Informe de Resultados de Programas Presupuestarios, se propuso actualizar el padrón vehicular público y privado de la capital. Por lo tanto, se decidió una línea base de 12 mil trámites realizados para mediar la eficiencia del indicador de resultados. A pesar de lo anterior, el avance de metas no registró avance alguno, es decir, se quedó en 0.00 %.
