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Juan R. Hernández
Ciudad de México.- Hasta 12% en algunos tramos y con aumentos diferenciados según tipo de vehículo, Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicó un nuevo ajuste en tarifas de peaje que impacta directamente a miles de automovilistas que circulan por las principales autopistas del país.
De acuerdo con el tabulador oficial de 2026, las autopistas más transitadas y costosas registraron incrementos relevantes. Entre ellas destacan la México-Acapulco, México-Querétaro, México-Puebla y Cuernavaca-Acapulco, donde el costo total de recorrido puede superar ya los mil pesos en viajes largos, dependiendo del tipo de vehículo.
En la autopista México-Acapulco, una de las más utilizadas en periodos vacacionales, los automovilistas deberán desembolsar varios cientos de pesos adicionales respecto al año anterior. Lo mismo ocurre en la México-Querétaro, clave para el transporte de mercancías, donde el aumento impacta directamente a transportistas y, en cadena, a consumidores.
Otra de las rutas con mayor encarecimiento es la México-Puebla, donde el ajuste se suma al alto flujo diario de usuarios. En esta vía, los costos acumulados en casetas ya representan una carga significativa para quienes se trasladan por paseo o un negocio.
Capufe justificó el incremento como parte de la actualización anual de tarifas, argumentando costos de operación, mantenimiento e inversión en infraestructura carretera. Sin embargo, usuarios han manifestado inconformidad ante lo que consideran aumentos constantes sin mejoras visibles en seguridad o calidad del servicio.
Transportistas advirtieron que estos incrementos tendrán un efecto directo en el precio final de productos, al elevar los costos logísticos. “Cada peso que sube el peaje se refleja en el traslado de mercancías”, señalaron operadores de carga.
Además, las autopistas del corredor centro del país concentran algunos de los peajes más elevados, lo que ha generado críticas por la falta de alternativas gratuitas eficientes y seguras.
Mientras tanto, automovilistas particulares enfrentan un dilema: pagar más por usar vías rápidas o arriesgarse a carreteras libres con mayores tiempos de traslado e inseguridad.
Con este nuevo ajuste, viajar por carretera en México se consolida como un gasto cada vez más pesado, en un contexto donde la movilidad sigue siendo una necesidad diaria para millones de personas.
