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Tras la inauguración de la Línea 11 del transporte eléctrico, los pasajeros mostraron su inconformidad por el precio del servicio
Por Diego Raya
CIUDAD DE MÉXICO.- A pesar de que la Línea 11 del Trolebús fue planteada como una solución accesible y de justicia social para los usuarios del suroriente, la tarifa para usar el servicio molestó a los beneficiados por la obra, ya que un viaje en este transporte cuesta de 13 a 20 pesos, según el recorrido que se realice (por ejemplo, si su recorrido es hasta Constitución de 1917). Lo anterior es similar a lo que ocurre en transportes como el Tren Suburbano, que cuenta con una tarifa diferenciada.
Por lo tanto, la tarifa ha sido calificada por muchos como “excesiva” y “alejada de los principios de justicia social” que se prometieron durante la planeación de este transporte eléctrico. Varios usuarios han expresado su inconformidad en redes sociales, señalando que esta nueva opción de movilidad, que se presentó como más económica y eficiente, ha resultado ser mucho más costosa que las alternativas existentes en esa zona del oriente.
El costo de la entrada sorprendió a usuarios
La tarifa para acceder a la ruta Chalco-Santa Martha quedó de la siguiente forma: si el servicio se usa desde la capital —es decir, en Santa Martha— el precio de entrada es de 7 pesos; si un pasajero aborda una estación ubicada en territorio del Estado de México, la tarifa será de 13 pesos.
Los usuarios señalaron que, mientras el boleto del Metro de la cuesta 5 pesos, este nuevo trolebús llega a costar cuatro veces más si se usa la conexión hasta Constitución de 1917, lo que lo convierte en una opción inaccesible para muchas personas, particularmente aquellas que viven en municipios como Chalco.
Empero, también se han denunciado fallas logísticas: por ejemplo, que no se acepten tarjetas bancarias en el transporte y que no haya torniquetes en la terminal de Santa Marta para validar la salida, lo que ha provocado confusión en los pagos diferenciados durante estos primeros días de operación.
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