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Inició el retiro de segmentos de vía de 18 metros entre las estaciones de Balderas con dirección hacia Isabel La Católica
Redacción Grupo Cantón
El secretario de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loaeza y el director general del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, informaron de los avances de las obras para la Nueva Línea 1 del Metro de CDMX, así como de la operación del servicio de apoyo de la Red de Movilidad Integrada.
En conferencia de medios, Calderón Aguilera, detalló el avance de los trabajos en el túnel de Salto del Agua a Pantitlán, donde ya se encuentra la maquinaria ferroviaria especializada en operación y señaló que ya inició el retiro de módulos de vía en tramos de 18 metros, acción que se realiza de Balderas hacia Isabel La Católica.
Apuntó que la rejilla de ventilación en la inter-estación Balderas-Salto del Agua ya fue retirada, en la zona que es estratégica para el ingreso de materiales nuevos y agregó que se han colocado 13 mil armellas y 627 trapecios que funcionarán como soportes provisionales de redes activas que permiten el funcionamiento del tramo Balderas a Observatorio.
Al referirse a la operación de la red del Metro, señaló que las Líneas 1 (Balderas-Observatorio), A, 9, 5 y B, mantienen intervalos de operación regulares.
La Línea 1 opera con 11 trenes e intervalos de operación de 3 minutos, con ocupaciones máximas registradas por la tarde del 80%, con un promedio de 160 mil usuarios transportados; Línea A, que es la principal fuente de alimentación en Pantitlán, opera con intervalo de cuatro minutos, con una afluencia máxima de pasajeros a las 7 de la noche y 303 mil pasajeros transportados por día.
La Línea 9, como alternativa de traslado, opera con 26 trenes; intervalos de paso de dos minutos con 10 segundos; ocupación máxima del 90% por las tardes y con una afluencia de 296 mil pasajeros; la Línea 5, con 15 trenes en operación, intervalo de cuatro minutos, una ocupación máxima de 80% a las 7 de la mañana y 156 mil pasajeros transportados el día de ayer; en tanto, la Línea B está operando con 14 trenes, con un intervalo de 4 minutos y una afluencia máxima del 85 por ciento por las mañanas y 330 mil pasajeros al día.
Por su parte, el titular de la SEMOVI, Andrés Lajous, informó que el Servicio de Apoyo a la Línea 1 del Metro fluye de manera constante con todas las unidades de la Red de Movilidad Integrada.
Lajous comentó que, con corte de ayer por la tarde, los autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) salen de Balderas y Pantitlán cada 40 a 90 segundos. En este sentido, dijo que los tiempos de espera fueron entre dos y tres minutos en casi todos los puntos y, en el caso de Pantitlán, cuatro minutos.
Finalmente, remarcó que el cambio de una unidad de RTP al Metro es completamente gratuito utilizando la Tarjeta de Movilidad Integrada con la cual se realiza un sólo cobro de $5 pesos.
“Adicionalmente, a las personas que pagan en efectivo el RTP es importante que tomen su boleto para que ese boleto sea reconocido en la entrada del Metro. Y en caso de que paguen con boleto el Metro, es importante que se acerquen a los funcionarios que están en el ascenso de los autobuses para informales que ya pagaron”, afirmó.
