Visitas
DIEGO RAYA
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- Entre los trimestres 2024 y 2026, el porcentaje de personas accidentadas en hechos de tránsito que pertenecían al grupo de los motociclistas se elevó en casi 4 puntos porcentuales, ya que pasó de que el 46 % del total de personas lesionadas pertenecía a dicho grupo de usuarios de las vialidades y se elevó a 49.4 % durante la primera parte de 2026. Aunado a lo anterior, este grupo de usuarios son los más vulnerables ante hechos de tránsito.
De acuerdo con información de la Secretaría de Movilidad (Semovi), durante el primer trimestre de 2026, la proporción de personas lesionadas por tipo de usuario de las vialidades en el caso de los motociclistas tuvo un aumento considerable con respecto a los mismos periodos de tiempo, pero de ejercicios anteriores —específicamente 2024 y 2025—. En total, se detectó que, del universo de personas lesionadas por hechos de tránsito en ese periodo, el 49.4 % eran motociclistas.
Lo anterior permite dimensionar que, con el paso de los años, dicho grupo de usuarios de las vialidades son los que más vulnerables se encuentran ante accidentes relacionados con vehículos de motor. Para ejemplificar, durante el primer trimestre de 2024, el porcentaje de lesionados que fueron motociclistas fue de 45.3 %. Para el mismo periodo de tiempo, pero de 2025, el número fue de 46.8 %. Es decir, el crecimiento porcentual ha sido de casi 4 puntos en un lapso de dos años.
Aunado a ello, desde hace ocho años que el grupo de usuarios relacionados con motociclistas se posiciona como los más afectados cuando se habla de personas lesionadas. La Semovi considera a cinco grandes grupos de usuarios de las vías: ciclistas, conductores, peatones, pasajeros y motociclistas. De ese total de conjuntos, los motociclistas son los que se llevan la mayor proporción cuando se habla de personas lesionadas en los últimos ocho años.
Finalmente, aunque la dependencia capitalina mencionada anteriormente no ha revelado información correspondiente al segundo y tercer trimestre de 2026, hasta el momento se sabe que, de 111 fallecidos por hechos de tránsito entre enero y marzo de este año, 51 usuarios eran motociclistas. Las causas del fallecimiento se distribuyeron de la siguiente forma: 31 por choques y 20 por derrapes.
