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Diego Raya
Ciudad de México.- Durante el presente ejercicio de 2026, la alcaldía Cuajimalpa de Morelos —demarcación administrada por Carlos Orvañanos Rea— registró la ejecución de apenas nueve reductores de velocidad, es decir, aquellos dispositivos para el control del tránsito vehicular. Además de que el número es por sí solo muy reducido, si se compara con los trabajos viales registrados durante la administración anterior, los trabajos no alcanzan los números mencionados.
De acuerdo con información de la Jefatura de Unidad Departamental de Obras Viales de la alcaldía Cuajimalpa, durante el periodo comprendido entre enero y julio de 2026, en la demarcación se han ejecutado obras para la habilitación de nueve topes y reductores de velocidad. Estos trabajos se han ejecutado debido a reportes de habitantes del perímetro, quienes solicitan las labores de ejecución de dichos aparatos en la vialidad para mejorar la seguridad de los peatones en las vialidades.
Sin embargo, el número está lejos de ser eficiente si se compara con ejercicios anteriores. Para muestra, durante el primer año de Carlos Orvañanos al frente de la alcaldía Cuajimalpa. Según información de la Jefatura de Unidad Departamental, durante 2025 y 2024 se registró la mimas cantidad de topes de que se tiene registro actualmente. Sin embargo, cuando la alcaldía aún no recaía en el edil, el número de topes y reductores de velocidad que se hicieron fue mayor.
Entre abril y septiembre de 2024, la administración de ese momento reportó ejecutar un total de 17 reductores y topes de velocidad, los cuales fueron colocados en colonias como San Mateo Tlaltenango, Bosques de las Lomas, Jesús del Monte, la colonia Navidad, Tianguillo, Cuajimalpa, Paseos de los Montaña, Contadero y Abdias García Soto. Desde que Orvañanos tomó la titularidad de esta demarcación, los trabajos se han concentrado en Bosques de las Lomas y Ahuatenco.
La instalación de reductores de velocidad en la alcaldía Cuajimalpa forma parte de los programas gubernamentales de movilidad segura y orden vial de la demarcación. Según la información oficial, estas acciones buscan mitigar los riesgos de atropellamiento y accidentes en zonas escolares, cruces conflictivos y áreas de alta incidencia vial de la alcaldía. Aún así, en la ejecución de las obras desde que Orvañanos tomó posesión, los trabajos no alcanzan lo registrado en otras administraciones.
