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M. Flores
Grupo Cantón
Ciudad de México.- La remodelación integral del Tren Ligero es un proyecto en el que trabajó el gobierno capitalino, aunque el cambio estético sobre la identidad gráfica del medio de transporte no estaba previsto originalmente, pero de igual manera el STE reportó que fue un gasto que superó los 13 millones de pesos.
En el contrato STE-DEAF-GRMA-024-S-2026 la institución que encabeza Martín López Delgado manifestó que desde el 30 de abril firmó el documento para encargar el “Servicio de cambio de imagen gráfica de Trenes Ligeros” a la empresa Dincsa Grupo Empresarial S.A. de C.V. por un monto total de 13 millones 409 mil 600 pesos. Este monto fue acordado a través de un contrato vía adjudicación directa, es decir, sin otra opción comercial y sin la certeza de que sería la mejor oferta para la dependencia pública.
Para la renovación del Tren Ligero los trabajos iniciaron desde 2025 con el anuncio de que fueron adquiridos 17 nuevos trenes fabricados por la empresa de origen chino CRRC Zhuzhou Locomotibe, una adquisición que ascendió a mil 337 millones de pesos. Estas nuevas unidades fueron entregados con un color hueso.
A pesar de que algunos sectores de la sociedad esperaban que el resto de unidades fueran azules, esto no ocurrió. Fue en una asamblea que tuvieron las autoridades con la población de Santa Úrsula Coapa que se reveló por primera vez la intención de decorar los nuevos trenes.
El resultado final fueron trenes de color claro con una imagen de ajolotes y flores a lo largo, modificación que contradice el Manual de Integración Gráfica y Visual para la Movilidad Integrada (MI), en dónde señala que todos los transportes de la STE deben ser de un azul específico como parte de la homologación que trabajó la Secretaría de Movilidad local (Semovi) del sexenio pasado para darle orden a las distintas opciones de transporte público en la capital.
