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Diego Raya
Ciudad de México.
A tan solo algunos días de haberse inaugurado, la Calzada Flotante de Tlalpan presenta fallas y trabajos que están visiblemente inconclusos. Lo anterior, sin tomar en cuenta los estragos que causan las precipitaciones a este paso peatonal al aire libre, como filtraciones y grietas.
Durante recorrido de Diario Basta por la obra, se observaron algunos puntos del corredor peatonal donde existen cables sueltos, los cuales sortean las jardineras ubicadas a los costados de la ruta e intentan camuflarse por detrás de estructuras metálicas que funcionan de barandales.
En lo referente a la plancha que conforma el camino peatonal, se pueden observar grietas que lucen de reciente formación, pues en algunos casos apenas se distinguen de la junta de separación —similar a la de los azulejos— diseñada para que corra el agua pluvial. Por la parte de abajo, la estructura presenta grietas, las cuales se remarcan por el flujo de las lluvias que se filtran y no encuentran salida; estas filtraciones ya provocaron la presencia de óxido que sale por los costados de la Calzada Flotante.
Por otro lado, en algunos tramos existe una sensación de desnivel al caminar, debido a mosaicos colocados al centro de la pista a partir de piezas de granillo similares al azulejo. Más aún, algunas de esas piezas coloridas ya se encuentran visiblemente dañadas, pues además de cuarteadas, algunas ya perdieron los ángulos.
Otra situación a resaltar es la inaccesibilidad al sitio, pues existen puentes peatonales —como el ubicado en José Roa Bárcenas— los cuales aún no están abiertos al público, pues se encuentran aún bajo trabajos de obra. Desde el paso flotante, estos accesos fueron camuflados con vallas metálicas adornadas con algunas flores y pasto artificial.
La inaccesibilidad se redondea ya que a la ruta le faltan alrededor de 50 metros para conectar con la estación Chabacano. Por lo tanto, los trabajos inconclusos mantienen inoperante la zona para los múltiples transeúntes que circulan diariamente.
El tramo inconcluso de la obra peatonal se encuentra entre las calles de Manuel Caballero y Antonio Solis. En un tramo de no más de 50 metros, se observó que la estructura metálica que conecta la Calzada Flotante con el transporte público se encuentra bajo construcción, pues no existe aún la instalación de la loza.
Aunque en algunos tramos de la parte inconclusa se colocaron lonas blancas para cubrir el interior, tanto camiones de carga como la desierta estructura metálica delatan la falta de conclusión de la obra. Desde la Calzada Flotante se colocó una lona verde para disipar la vista de los transeúntes.
Pero no solo en las inmediaciones del tramo final de la Calzada se localizan los trabajos inconclusos: basta con caminar por la Calzada de Tlalpan en dirección al Centro Histórico de la ciudad para observar trabajos de rehabilitación en las banquetas de la vialidad, los cuales son ejecutados por la Secretaría de Obras y Servicios de la ciudad. Estas banquetas se encuentran bloqueadas en algunos tramos por cintas amarillas, barreras de contención vehicular y conos. Tal es el caso, por ejemplo entre las calles de Ramón Aldana y José María Roa, donde el tránsito peatonal es complejo. Lo anterior también se suma a los bajopuentes que se encuentran inaccesibles para los transeúntes.
