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Juan R. Hernández
Ciudad de México.- La polémica por el repintado de vialidades en la capital sumó un nuevo capítulo luego de que el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto, responsabilizara directamente a la empresa contratista por haber pintado de color morado diversos tramos de infraestructura vial sin apegarse a la Norma Oficial Mexicana NOM-034 y al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.
A través de un video difundido en sus redes sociales, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) aseguró que la dependencia detectó irregularidades en los trabajos de balizamiento realizados por una empresa privada, la cual inicialmente aplicó pintura morada y posteriormente tuvo que corregir los trazos utilizando el color amarillo reglamentario.
Basulto explicó que la Dirección General de Infraestructura Vial, encargada de supervisar estas labores, identificó que algunas intervenciones no cumplían con las disposiciones técnicas vigentes, por lo que se ordenó la corrección inmediata de las vialidades afectadas.
“Detectó que en algunos casos no se ejecutaron conforme a la norma NOM-034 y el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México. Derivado de ello se procedió a corregir de manera efectiva esas vialidades que fueron pintadas”, señaló.
Asimismo, dejó claro que el costo económico derivado de las correcciones no será absorbido por el gobierno capitalino, sino por la empresa responsable de la omisión.
“Será la contratista quien asuma la responsabilidad económica derivada de dicha omisión”, sostuvo el funcionario, quien defendió que los trabajos de mantenimiento urbano se realizan con apego a la ley y bajo supervisión permanente.
Sin embargo, la explicación no convenció a la oposición. El PAN en la Ciudad de México reiteró que continuará impulsando acciones legales para esclarecer el caso y sancionar posibles irregularidades relacionadas con la contratación de la empresa “Impacto en Imagen y Color S. de R.L. de C.V.”.
La presidenta del PAN capitalino, Luisa Gutiérrez, junto con los diputados Federico Döring y Mario Sánchez, recordó que existe una denuncia presentada ante la Contraloría General por presunto desvío de recursos y por un supuesto patrón de adjudicaciones directas a dicha empresa.
Los panistas señalaron que la firma habría recibido 57 contratos desde los años en que Clara Brugada y Raúl Basulto encabezaban responsabilidades en Iztapalapa, además de contratos millonarios relacionados con materiales para intervenir puentes y vialidades.
