Visitas
REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
El ingeniero Luis Rojas Nieto, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, informó que este organismo coordinará los trabajos para realizar un Dictamen de Seguridad Estructural de todos los viaductos y los túneles de todas las líneas del Metro.
“La prioridad es la Línea 12, aunque ya estamos trabajando en otras líneas” dio a conocer el presidente del Colegio, en videoconferencia con la jefa de Gobierno.
Aclaró que “del viaducto de la Línea 12, no estamos hablando del tramo colapsado, -la revisión- del tramo colapsado corresponde a la Fiscalía, no le corresponde al Colegio de Ingenieros, nosotros lo que vamos a hacer es un análisis de la seguridad estructural de todos los viaductos de la Línea 12, la 4, y la 9”.
El doctor Bernardo Gómez González, coordinador del Comité Técnico de Seguridad Estructural del Colegio de Ingenieros, dijo por su parte que hasta el 9 de mayo se tenía un avance del 89% de la revisión que llevan a cabo las 37 brigadas que empezaron a trabajar desde el 4 de mayo, “lo que quiere decir que hemos inspeccionado 10.5 kilómetros de los 11.8 kilómetros que forma parte del tramo elevado de la línea, estamos procediendo a la clasificación de la información para hacer reporte preliminar para entregarlo a la autoridad el 17 de mayo”.
Rojas destacó que después del colapso “se implementaron 37 brigadas de inspección física”.
“Se ha analizado si hay hundimientos, desplomes, deformaciones, fisuras, defectos en la soldadura, daños en los per- nos, si en las losas hay agrietamientos y todos los daños que puedan ser visibles desde la par- te inferior del viaducto, con esa información se clasifican los daños desde la A que es vulnerabilidad que puede evolucionar a grave, como B que se tiene que atender a mediano plazo”.
Te puede interesar: La verdad en 35 días
