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Diego Raya
Ciudad de México.- Al interior de la alcaldía Tláhuac —demarcación administrada por Berenice Hernández Calderón— se encuentran en operación alrededor de 523 comercios ambulantes, es decir, se trata de comercio no establecido regularmente pero permitido por las autoridades locales. En ese sentido, de acuerdo con los datos oficiales de la demarcación, los giros de estos negocios se ubican entre venta de alimentos, botanas y bebidas frescas.
En correspondencia con información de la Dirección General de Gobierno y Asuntos Jurídicos de la alcaldía Tláhuac, el padrón de comerciantes ambulantes actualizado al mes de agosto de 2026, refiere que existe un total de 523 trabajadores establecidos al interior de la demarcación. Más aún, la mayoría de estos comercios tienen estructuras semifijas ubicadas en las banquetas de la alcaldía.
Por otro lado, los puestos ambulantes que operan en el perímetro tienen como giro principal la venta de comida: desde tacos, tamales, atole, carnitas, así como postres y licuados. No obstante, también se pudo ubicar la venta de pollo, pan, verduras y legumbres, así como dulces, botanas, tepache y caldos. Incluso, según la información, múltiples negocios están registrados por una misma figura.
Posterior a ello, la ubicación de estos negocios corresponde en su mayoría a colonias como La Conchita, Nopalera, Zapotitlán, La Magdalena, Santa Catarina y el Pueblo de Mixquic.
En el último caso, los puestos instalados de forma ambulante responden al giro de negocios ubicados en ferias, pues se decían a la venta de alimentos, pan, mariscos, postres, antojitos y bebidas calientes como atole y café.
Finalmente, de acuerdo con los reportes ciudadanos, a pesar de que las autoridades locales al cargo de Hernández Calderón promueven una alta eficiencia en el ordenamiento de la vía pública, cerca del 87% de las solicitudes ciudadanas para el retiro de puestos ambulantes siguen pendientes de atención. El gobierno de la alcaldía ha implementado operativos coordinados con demarcaciones vecinas para liberar vialidades en sus zonas limítrofes, aunque los números no representan eficiencia en la gestión.
