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REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
A 14 meses de su puesta en marcha, el programa Hoy No Circula opera en las zonas metropolitanas del Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco sin información suficiente para establecer si disminuyó la contaminación. Mientras los conductores deben dejar sus vehículos en casa determinados días, los sistemas oficiales mantienen vacíos que impiden conocer la efectividad de la restricción. La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible inició el esquema el 1 de julio de 2025 mediante una etapa de difusión.
Las sanciones económicas comenzaron el 1 de enero de 2026, pero desde entonces la dependencia no ha presentado una comparación integral de las condiciones registradas antes y después de su aplicación. Los informes de la Red Automática de Monitoreo Atmosférico correspondientes a 2026 muestran periodos incompletos. Mayo, junio y agosto contienen datos parciales, mientras julio carece de registros.
Esta discontinuidad imposibilita analizar con precisión el comportamiento de las partículas y otros agentes nocivos. Sin resultados obtenidos bajo una metodología constante, tampoco puede identificarse si una posible mejoría provino del control vehicular o de factores meteorológicos.
Ante las deficiencias técnicas, el Observatorio Meteorológico de la Universidad Autónoma del Estado de México recurre a la visibilidad horizontal como referencia.
La información disponible revela que durante enero no hubo un solo día con buena calidad del aire. Las PM2.5 alcanzaron un indicador máximo de 116 y las PM10 llegaron a 108. En febrero, los niveles más altos fueron de 48 y 122, respectivamente. Las partículas finas permanecieron fuera del límite durante todo marzo. En abril continuaron las anomalías y las PM10 superaron el parámetro permitido casi la mitad del mes.
Para mayo solamente aparecen tres jornadas de PM10 y seis de PM2.5. En junio desaparecieron esas mediciones y únicamente se difundieron concentraciones de ozono y dióxido de nitrógeno.
Agosto recuperó algunos componentes, pero excluyó otros y dejó su primera fecha sin resultados la falta de transparencia bloquea cualquier comparación entre periodos. Colectivos ambientales han solicitado explicaciones acerca de las interrupciones, sin obtener respuestas claras.
La secretaria Alhely Rubio Arronis anunció que la Comisión Ambiental de la Megalópolis entregará una evaluación a finales de 2026. Aunque destacó un aumento de 30 por ciento en las verificaciones, no informó cuánto bajaron las emisiones. Los habitantes exigen evidencia científica antes de considerar exitosa una política que afecta su movilidad y economía.
