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DIEGO RAYA
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- Durante el ejercicio fiscal de 2025, la Secretaría de Movilidad (Semovi), que encabeza, Héctor Ulises García Nieto, presentó una serie de objetivos destinados a impulsar el uso del transporte público y otros medios de movilidad no motorizados. Sin embargo, lo esperado inicialmente no coincidió con los números finales que se alcanzaron.
En correspondencia con información de la Dirección General de Transporte Público Individual, esta dependencia capitalina buscó promover el sistema de transporte público de la ciudad, así como otras formas de movilidad no motizada. Para ello, buscarían impulsar los trámites vehiculares realizados por concesionarios.
Con lo anterior, se incrementaría el orden y la seguridad vial, así como el traslado eficiente de personas mediante transporte público. No obstante, de un total de 75 mil trámites programados para impulsar la eficiencia del transporte, apenas se consolidaron 7 mil 806. Es decir, la meta se cumplió en un 10.40%.
Por otro lado, de acuerdo a la Dirección de Seguridad Vial y Seguimiento a la Información, en un periodo de tres meses se buscó impartir talleres en la llamada Biciescuela, de modo que se impulsara el uso de este medio de transporte no contaminante. Sin embargo, de 3 mil talleres propuestos, se avanzó en la impartición de 632, lo que equivale al 21% del total.
Finalmente, para proteger a los ciclistas, también se propuso realizar un total de 3 mil operativos en coordinación con otras instituciones de la capital para liberar la infraestructura ciclista, además de medir la velocidad de los automóviles. En el tercer trimestre de 2025 apenas se ejecutaron 300 operativos.
