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Juan R. Hernández
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- Con una inversión de 5 mil 999 mdp, el Gobierno adquirió el Tren Suburbano. Será operado por el Estado mediante el Fonadin, beneficiando a millones de usuarios con tarifas de $11.50 en tramos cortos y de $26.50 en tramos largos.
La presidenta anunció que este sistema pasará a ser del pueblo y cambiará su nombre a Tren “Felipe Ángeles”, consolidando su papel como eje de movilidad metropolitana. Asimismo, afirmó que el tren va a operar como un servicio público, de común acuerdo con las empresas. También, destacó que la operación será más eficiente, segura y accesible para los ciudadanos que diariamente se trasladan entre la capital y el Edomex.
La compra forma parte del Plan México, estrategia ferroviaria que impulsa la recuperación del transporte de pasajeros iniciada por el expresidente López Obrador. Con esta acción, el Estado retoma el control total del tramo CDMX–Cuautitlán, integrándolo a una red más amplia que conectará con el AIFA y posteriormente con Pachuca.
Según Jorge Mendoza, director de Banobras, con la compra, el sistema se convierte en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria. Por ello, la administración se enfocará en el servicio público, no en la rentabilidad privada.
El 26 de abril se inaugurará el tramo Lechería-AIFA, pieza clave del proyecto que contará con siete estaciones, mientras que el tren AIFA-Pachuca tendrá seis estaciones adicionales, ampliando la cobertura en el Valle de México e Hidalgo.
En el primer mes el costo será de $11.50 en tramos cortos y hasta $45 en recorrido completo, con la promesa de tarifas más económicas frente a otros medios de transporte.
Así, el Gobierno avanza en la recuperación del sistema ferroviario nacional, priorizando la movilidad de millones de personas, reduciendo traslados y fortaleciendo la conectividad hacia uno de los principales aeropuertos del país.
