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REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
El tránsito pesado y las obras permanentes en la autopista México–Querétaro han generado un nuevo problema para quienes utilizan esta vía todos los días: la presencia de grupos de franeleros que, aprovechando el caos vehicular, han comenzado a controlar el flujo de automóviles y exigir dinero a los conductores.
Usuarios de la carretera denuncian que estas personas se colocan en puntos estratégicos donde la reducción de carriles o las incorporaciones de laterales generan largas filas de vehículos. Desde ahí comienzan a dirigir el tránsito como si fueran autoridades, deteniendo o liberando el paso a su conveniencia.
Sin embargo, lo que aparenta ser apoyo para agilizar la circulación termina convirtiéndose en una exigencia de pago.
Automovilistas aseguran que después de permitir el avance de algunos vehículos, los franeleros se acercan a las ventanillas para solicitar una “cooperación”.
Quienes se niegan a entregar dinero, señalan los afectados, suelen ser objeto de insultos, golpes al vehículo o amenazas, situación que ha incrementado el temor entre quienes transitan por esta autopista.
El problema se ha vuelto más visible en el tramo que va desde Tlalnepantla hasta las inmediaciones de la caseta de Tepotzotlán, donde el tránsito diario incluye automóviles particulares, transporte público y unidades de carga pesada.
Conductores que utilizan la vía para trasladarse a sus centros de trabajo advierten que la falta de vigilancia permite que estas prácticas se repitan todos los días.
Para muchas familias y trabajadores que dependen de esta carretera, el trayecto cotidiano se ha transformado en un escenario de tensión. Además de enfrentar congestionamientos y retrasos provocados por las obras, ahora deben lidiar con personas que han tomado el control informal de la circulación.
Ante esta situación, usuarios de la autopista exigen mayor presencia de autoridades viales y operativos que eviten que estos grupos continúen operando en una de las rutas más importantes del país. Mientras tanto, miles de conductores siguen atravesando este tramo con la incertidumbre de si deberán pagar o enfrentar algún tipo de agresión.
