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Dinero de multas de tránsito no se usa en bacheo… Duplican ingresos por infracciones viales lo invertido en el problema

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En un año se recaudaron casi mil 400 mdp, y la mandataria Clara Brugada dijo destinar la mitad de recursos para reparar las calles durante los primeros ocho meses de 2025

Daniel Escobar

Ciudad de México.- Los ingresos que percibe el Gobierno de la Ciudad de México por multas de tránsito, duplican lo invertido en el bacheo de vialidades durante los primeros ocho meses de 2025, mientras que este fue uno de los problemas más reclamados durante el primer año del sexenio de Clara Brugada.

Durante el año pasado las autoridades capitalinas percibieron mil 333 millones 667 mil 788.23 pesos por concepto de “multas de tránsito”, según reveló la Secretaría local de Administración y Finanzas, a cargo de Juan Pablo de Botton Falcón, al responder a la solicitud 90162825000572 de la Plataforma Nacional de Transparencia.

Esta cantidad detallada mediante el oficio SAF/TCDMX/SAT/DCCI/0475/2025, es casi el doble de la que invirtió la Ciudad de México hasta agosto de 2025 para arreglar la gran cantidad de hoyos que hay en las calles, según declaró la propia jefa de Gobierno, Brugada Molina.

“Hemos aplicado 250 mil toneladas de asfalto con una inversión de 700 millones de pesos; todas las noches salimos a bachear, y vamos a continuar haciéndolo, pero quiero decirles algo, el bacheo es una solución temporal, la solución permanente que resuelve la situación en las calles es la pavimentación”, dijo Clara Brugada en un comunicado publicado a inicios de septiembre pasado.

Es de señalar que en aquel mensaje, la mandataria local se comprometió a invertir dos mil 250 millones para arreglar vialidades primarias una vez que terminen las lluvias, las cuales rompieron récords durante de 2025.

“Han sido los meses más lluviosos desde 1940”, declaró la jefa de Gobierno, al atribuir el exceso de baches al debilitamiento del pavimento por el exceso de agua.

De acuerdo con la información revelada por la Secretaría de Administración y Finanzas, 2024 fue el año en el que más se cobraron “multas de tránsito” desde 2020, sin embargo, en la mayoría de estas anualidades lo que recaudado superó lo invertido por el Gobierno capitalino durante los primeros ocho meses de 2025.

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