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Por Salvador Guerrero Chiprés
México-Portugal es el prólogo
El desafío del partido entre México y Portugal está más allá de la cancha; también se juega en las calles y en el modelo de ciudad anfitriona de la Copa Mundial FIFA 2026.
En este escenario, la movilidad representa el eje rector de una transformación con justicia social que busca un orden público basado en el derecho a la ciudad y la sostenibilidad.
El Plan Integral de Movilidad prioriza el transporte alternativo y público para la llegada de aficionados al partido de este sábado, reduce el uso de autos privados, restringe el estacionamiento en el Estadio Ciudad de México y sus inmediaciones y traslada a las personas en un esquema de operatividad que integra los sistemas de Ride y Park & Ride.
Estrategia pensada en atender la alta demanda y una lógica de preparación mundialista. “Dijimos que íbamos a preparar la ciudad para recibir al mundo con orden y seguridad”, aseguró la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, al exponer el modelo operado desde la Secretaría de Movilidad a cargo de Héctor Ulises García.
Esta visión tiene raíces en la experiencia del Mundial Qatar 2022. En el país árabe, la ausencia total de estacionamientos públicos en los estadios obligó a estructurar trayectos impecables mediante autobuses eléctricos y sistemas de micromovilidad como bicicletas y patines.
México busca no solo emular ese orden, sino superarlo mediante una infraestructura con identidad propia. Ejemplo de ello es la consolidación de la ciclovía La Gran Tenochtitlán sobre Calzada de Tlalpan, una ruta directa y segura.
La implementación de estos esquemas de movilidad va de la mano con un despliegue de seguridad sin precedentes. Más de 10 mil elementos de la policía local y federal, apoyados por las dos unidades móviles del C5 y 568 cámaras en las inmediaciones del Coloso de Santa Úrsula.
México-Portugal es el prólogo de lo que CDMX ofrecerá al mundo en 2026.
