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M. Flores
Ciudad de México. – Casi la mitad de los recursos públicos del Fondo Mixto de Promoción Turística (Fomix) han sido destinados a la rehabilitación de la única línea del Tren Ligero en la Ciudad de México. Con cerca de 1 mil 700 millones de pesos, las dependencias capitalinas destinaron el dinero público a un transporte que ya se ha visto rebasado ante su baja capacidad de traslado y fallas en la época de lluvias, además que, con las recientes obras, ha empeorado la situación para los usuarios.
El Fomix erogó hasta el año pasado 3 mil 505.5 millones de pesos, de los cuáles, 1 mil 698.1 millones de pesos corresponden a conceptos relacionados con el Tren Ligero. De acuerdo con la rendición de cuentas que han hecho las dependencias involucradas, la Secretaría de Movilidad local (Semovi) destinó 800 millones de pesos para la adquisición de sistema ferroviario de regulación y control del Tren Ligero. Este gasto fue programado desde el año anterior y a pesar de que el inicio del Mundial 2026 en el mes de junio ha sido la fecha límite, la Semovi informó que este mes de marzo iniciaron estos trabajos que consisten principalmente en el tendido de cableado y colocación del equipo adquirido.
La Semovi con recursos del Fomix, destinó 688. 8 millones de pesos en la adquisición de 17 trenes ligeros. Los primeros ferrocarriles en el país, llegaron el pasado mes de febrero y se trató de dos unidades fabricadas en china. De acuerdo con las autoridades el resto de los trenes llegarán en los próximos meses. Aunque fueron acordados 17 unidades nuevas, el Tren Ligero ha señalado que se incorporarán a la actual flota que cuenta unidades que rebasan sus 30 años de vida útil.
Por parte de la Secretaría de Obras y Servicios capitalina (Sobse), con el Fomix se ejercieron 209.3 millones de pesos en la remodelación de Estaciones del Tren Ligero. Según han señalado las autoridades el objetivo de estas obras es ampliar las estaciones para que se acoplen los nuevos trenes. Estos trabajos iniciaron desde octubre del año pasado con abril como fecha límite, pero a menos de un mes, se observan retrasos por las fechas de los procesos ordenados. Aunque las autoridades apuestan por reforzar el Tren Ligero, este es un transporte que, de acuerdo con los registros, en épocas de lluvias tiene suspensión del servicio hasta en cinco horas.
