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La colocación de confinamientos viales en carriles laterales de la avenida José María Pino Suárez, generó complicaciones para automovilistas con separadores removidos
REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
La ausencia de elementos de tránsito en la avenida José María Pino Suárez, entre los límites de Toluca y Metepec ha comenzado a generar complicaciones para automovilistas que circulan por esta vialidad, luego de que a inicios de mes fueran colocados separadores en los carriles laterales de baja velocidad y varios de ellos ya se encuentren golpeados, desplazados o incluso removidos por los propios conductores.
“Antes podías entrar a la plaza sin problema, ahora tienes que cerrar mucho el giro y si viene otro coche atrás se hace un cuello de botella”, comentó Roberto Hernández, automovilista que utiliza diariamente esta vialidad.
A lo largo de la avenida pueden observarse tramos donde los confinamientos viales están fuera de su lugar o parcialmente destruidos, lo que representa un riesgo para quienes transitan por la zona. Automovilistas señalan que, ante la falta de agentes de tránsito que regulen la circulación o supervisen el nuevo esquema vial, algunos conductores han terminado impactando o moviendo los separadores para poder maniobrar.
Laura García, expresó su molestia por la forma en que quedaron colocados los confinamientos. “No hay quien dirija el tránsito y muchos separadores ya están movidos o golpeados. Se supone que es para ordenar la circulación, pero ahorita solo estorban y provocan más tráfico”, señaló.
La colocación de estos dispositivos forma parte de las obras relacionadas con la futura operación del sistema de transporte Mexibús, que tendrá un nuevo trayecto sobre la avenida José María Pino Suárez en el municipio de Metepec.
El proyecto, desarrollado por la Junta de Caminos del Estado de México, contempla instalar elementos de confinamiento en los carriles laterales de baja velocidad en ambos sentidos, en el tramo que comprende desde el monumento conocido como la “M” de Metepec hasta el puente vehicular del municipio.
De acuerdo con testimonios de usuarios de la vía, estas modificaciones obligan a realizar maniobras más cerradas para acceder a los comercios, lo que reduce la velocidad del flujo vehicular y eleva el riesgo de accidentes, particularmente en horas pico.
Sobre el estado de las vialidades del municipio, el alcalde Fernando Flores, ha reconocido que muchas de las arterias más deterioradas corresponden a infraestructura estatal y, en varios casos, están concesionadas a empresas privadas para su rehabilitación.
