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REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN
Ciudad de México.- El Tren Interurbano se convirtió en el ejemplo más claro de los problemas de planeación en la llamada Transformación: su ejecución se retrasó más de 7 años, generó conflictos viales y malestar social, y terminó costando alrededor de 500% más de lo presupuestado originalmente, denunció la diputada local del PAN, Claudia Pérez.
La legisladora señaló que lejos de representar progreso, las obras impulsadas por Morena han afectado directamente la calidad de vida de vecinas y vecinos. En el caso del Tren, quienes habitan bajo sus estructuras enfrentan daños materiales a su patrimonio y deben convivir diariamente con ruidos constantes y vibraciones cerca de las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio.
Pérez Romero subrayó que el caos urbano no fue previsto ni mitigado por las autoridades, y que este patrón se repite en otros proyectos: la ciclovía inconclusa de Calzada de Tlalpan y el Cablebús en Santa Lucía, donde vecinos han advertido riesgos estructurales en sus viviendas.
La diputada acusó que las obras de Morena carecen de estudios técnicos claros y socializados, reflejando una forma de gobernar basada en decisiones unilaterales, improvisación y desprecio por la voz ciudadana. “La 4T transformó la vida de los capitalinos, pero lo hizo destruyendo su calidad de vida, su patrimonio familiar y su derecho a ser escuchados”, afirmó.
Desde la oposición, dijo, se seguirá señalando que el desarrollo urbano no puede construirse desde el desgaste social, la incertidumbre vecinal y el abandono de la planeación responsable.
