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REDACCIÓN
Ciudad de México.- Tras la muerte de Roberto Hernández, motociclista que fue atropellado y arrastrado hasta perder la vida por parte de una conductora, la cifra de decesos por parte de personas a bordo de motos se puso en el ojo público, ya que es de 155 en los últimos nueve meses.
Según un reporte de la Secretaría de Movilidad (Semovi), con datos del C5, señala que el total de personas fallecidas en 2025 ha sido 14% menor en comparación con el mismo periodo de 2024, aunque 38% mayor que en 2019, año en el que comenzaron a publicarse estos reportes trimestrales y se registraron 60 decesos de bikares.
En el acumulado de los fallecimientos, los peatones le siguen a los bikares, con 83 muertes; los pasajeros de vehículos motorizados, con 53; los conductores, con 29; y los ciclistas, con seis.
Entre 2019 y 2025, la proporción de motociclistas fallecidos aumentó de forma constante. En el tercer trimestre de 2019, este grupo representaba aproximadamente dos de cada diez víctimas; para el mismo periodo de 2025, la proporción se ubicó en alrededor de cinco de cada diez.
Además ocho de cada diez personas que perdieron la vida entre enero y septiembre de 2025 fueron hombres. Del total de 326 víctimas mortales registradas en ese periodo, 259 correspondieron al sexo masculino.
