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Avanza en Neza nuevo reglamento por una mejor movilidad

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REDACCIÓN
GRUPO CANTÓN

A poco más de tres semanas de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Tránsito del Estado de México, el Gobierno Municipal de Nezahualcóyotl reportó la aplicación de más de 460 infracciones, como parte de una estrategia orientada a la prevención de accidentes, la reducción de hechos fatales y el fortalecimiento de una cultura de responsabilidad vial.

El ordenamiento, vigente desde el pasado 25 de noviembre, busca inhibir conductas que representan riesgos para la integridad de las personas y afectan la movilidad urbana, como el uso indebido del espacio público, la invasión de carriles confinados al transporte masivo y ciclovías, así como la omisión de medidas básicas de protección, particularmente entre motociclistas.

De acuerdo con autoridades municipales, estas prácticas son factores recurrentes en accidentes de alto impacto y generan afectaciones directas al funcionamiento del transporte público y al desplazamiento seguro de peatones y ciclistas. Por ello, el nuevo reglamento incorpora el principio de jerarquía de la movilidad, que prioriza en primer término a peatones; en segundo lugar a ciclistas y usuarios de vehículos no motorizados; posteriormente al transporte público; y finalmente a los vehículos particulares.

En materia de sanciones, el nuevo esquema elimina las multas fijas y establece rangos mínimos, medios y máximos, con base en criterios de proporcionalidad definidos por la Suprema Corte de Justicia de la Nación. Este modelo permite individualizar la sanción conforme a la reincidencia y al historial de la persona infractora, con el objetivo de inhibir conductas de riesgo sin imponer cargas económicas excesivas.

Desde su implementación, Nezahualcóyotl ha reforzado la vigilancia vial con un enfoque preventivo y de ordenamiento del tránsito. Las infracciones más recurrentes corresponden a la falta de uso de casco y protección ocular en motociclistas, invasión de carriles confinados, estacionamiento indebido y conducción sin licencia, conductas que representan riesgos directos para la vida y para una movilidad segura en el municipio.

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