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EL CUATRO VECES CAMPEÓN DE LA F1, LE PONE UN ALTO A NORRIS Y PIASTRI, PARA VOLVER A LA CIMA DE UN GP DESDE MAYO
POR CARLOS HORTA MARTÍNEZ
GRUPO CANTÓN
Max Verstappen puso fin a su sequía de victorias, al conquiste el Gran Premio de Italia.
El piloto de Red Bull, quien arrancó desde la pole con la vuelta más rápida de la historia, tras marcar el sábado 264.682 km/h, salió decidido a que cada una de las 53 vueltas de la carrera fueran simulaciones de calificación y, salvo un arranque donde Lando Norris lo sorprendió, dominó el resto de la competencia.
Verstappen ya había roto el récord de velocidad a una vuelta que pertenecía a Lewis Hamilton con 264.363 kilómetros por hora, hecho en Monza en 2020. De hecho, Max marcó el domingo 250.706 km/h en las 53 vueltas del GP y con ello superó el récord que pertenecía a Michael Schumacher, también en Monza, pero en 2003, con 247.586 km/h.
El león neerlandés no subía a lo más alto del podio desde mayo en Emilia-Romaña, pero en la catedral de la velocidad impuso su ritmo por más de 19 segundos sobre McLaren.
Los errores de la escudería de Woking le dieron, en parte, el triunfo a Verstappen, pues apostaron por una misma estrategia para Lando Norris y Oscar Piastri al alargar su única entrada a los boxes, sentenciando su destino al segundo y tercer puesto respectivamente.
La superioridad que mostró el RB21 no se dio por arte de magia. En los entrenamientos, los registros de tiempo anunciaban que serían igual o más rápidos que los bólidos color papaya.
Durante la arrancada, Norris atacó y obligó a Verstappen a cortar camino para no perder la punta, pero, desde el garaje austriaco le indicaron al neerlandés dejarle el camino libre a su rival para evitar una sanción.
El liderato solo le duró 2 vueltas a Lando, ya que el 4 veces campeón de la Fórmula Uno lo recuperó y se alejó hasta 6 segundos antes de que sus neumáticos medios se desgastaran.
Ferrari, en cambio, se quedó en casa en la orilla del podio, con Charles Leclerc en el cuarto puesto y Lewis Hamilton en el sexto, tras remontar desde la décima plaza.
OBLIGA MCLAREN AL CAMBIO DE POSICIONES A SUS PILOTOS
McLaren, se metió en problemas en la vuelta 48 con Lando Norris, al tardar más de 5 segundos en el cambio de llantas y regresarlo a pista detrás de su coequipero Oscar Piastri.
Ante la preocupación de Norris, la orden llegó de inmediato para que Piastri le cediera su posición. El australiano no se opuso, sin embargo, expresó su molestia porque la decisión no fue justa.
“No lo entiendo. Hay mucho que aprender, estoy contento de seguir adelante y trataremos de ser mejores el próximo fin de semana.
“Un comienzo difícil, quizás no mis mejores vueltas. Una vez que lo adelanté, una carrera bastante solitaria a partir de ahí. Contento con los puntos, me los quedo”, sentenció Piastri.
MUNDIAL
El Campeonato de Pilotos no sufrió modificaciones con Oscar Piastri de líder con 324 puntos, seguido de Lando Norris con 293 y Max Verstappen con 230 unidades
VENCIÓ A SINNER Y SUBE A LA CIMA DEL ATP
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