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El municipio vive una crisis de inseguridad en transporte público, las rutas hacia CDMX, México-Puebla, hacia Texcoco y Zaragoza son focos rojos hacia las familias
Por Mario López
GRUPO CANTÓN
El municipio de La Paz, gobernado por Martha Guerrero Sánchez, sufre una grave crisis de inseguridad que se manifiesta de mayor manera con los asaltos a pasajeros del transporte público, estos hechos se concentran en los corredores que conectan con la CDMX: la autopista México–Puebla, la carretera federal México–Texcoco y la Calzada Ignacio Zaragoza.
Autoridades y reportes periodísticos han señalado reiteradamente este triángulo vial como foco rojo por la convergencia de rutas concesionadas que alimentan la Línea A del Metro y servicios hacia Iztapalapa y Texcoco.
En 2025 hubo hechos con violencia que confirman ese patrón. El 2 de julio, un asalto a una unidad de pasajeros en la autopista México–Puebla, a la altura de Los Reyes La Paz (km 19), dejó un herido por arma de fuego; el ataque ocurrió por la mañana, cuando la unidad se dirigía hacia San Lázaro.
A nivel estatal, los robos en transporte público mantienen presión: solo en el primer bimestre de 2025, el Estado de México sumó mil 025 carpetas por este delito (833 con violencia), lo que equivale a un promedio de 17 asaltos diarios y un alza de 5.77% respecto a 2024. Esta carga incide en municipios con alta movilidad laboral como La Paz.
Sobre los horarios críticos en La Paz, datos institucionales y de análisis de seguridad arroja que el mayor riesgo por afluencia de usuarios y operación de bandas: es en las mañanas entre 6:00 y 10:00–11:00 horas y en las tardes/noches entre 17:00 y 21:00–24:00 horas.
En CDMX–Edomex, el C5 identificó picos de 6:00–11:00 y 17:00–21:00; para transporte terrestre (carga) un reporte de 2025 registró su mayor incidencia entre 18:00 y 24:00 y un segundo pico de 06:00–10:00, franjas que suelen “contagiarse” al pasaje por compartir tramos, bases y dinámica vial.
Por lo anterior, fuentes oficiales indican que la conclusión operativa en este 2025 para La Paz: demanda priorizar vigilancia y operativos en las carreteras México–Puebla, México–Texcoco y Calz. Zaragoza, con énfasis en horas pico laborales (6–10/17–21) y primeras horas de la noche, y reforzar abordajes y revisiones en accesos al Metro La Paz y paraderos.
Pese a que los indicadores de violencia en el transporte, mantienen a La Paz como uno de los puntos más inseguros del oriente mexiquense, el gobierno municipal y la alcaldesa en turno, Martha Guerrero Sánchez, han limitado sus acciones a operativos temporales y a declaraciones, sin presentar un plan integral que contemple mayor coordinación con el C5, presencia permanente en los paraderos y mecanismos de prevención social.
La falta de resultados sostenidos genera la percepción de que la autoridad municipal ha normalizado los asaltos en las rutas más críticas, dejando a estudiantes y trabajadores en una vulnerabilidad cotidiana.
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