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Riesgoso caminar en 7 alcaldías, repunta robo a transeúnte en la CDMX

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Lugares como cajeros automáticos en vía pública y rutas de transporte que cruzan Iztapalapa, Tláhuac y GAM presentan altos índices de robos.

POR JUAN R. HERNÁNDEZ
GRUPO CANTÓN

Ciudad de México.- En el primer semestre de 2025, la Ciudad de México registró un repunte de delitos contra transeúntes, concentrados en Cuauhtémoc, Iztapalapa, Benito Juárez, Gustavo A. Madero y Miguel Hidalgo, según la Fiscalía capitalina.

La Cuauhtémoc encabeza la lista: el Centro Histórico, Tepito y colonias como Roma y Juárez concentran robos con violencia, sobre todo entre las 6:00 y 9:00 horas y de 18:00 a 22:00. En Iztapalapa, las inmediaciones del Metro Constitución de 1917, Ermita y Santa Marta presentan incidentes frecuentes en tianguis y paraderos, principalmente entre las 19:00 y 23:00 horas.

En Benito Juárez, se registra alzas en Del Valle, Nápoles y Narvarte, con asaltos tras las 20:00 horas. En Gustavo A. Madero, los puntos críticos son Indios Verdes, Deportivo 18 de marzo y La Raza, peligrosos al amanecer y anochecer. Miguel Hidalgo tiene focos rojos en Polanco, Tacuba y Tacubaya entre las 19:00 y 22:00.

Asimismo, la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del INEGI y colectivos de búsqueda añaden a la lista a Xochimilco, con 77.3% de percepción de inseguridad, y Álvaro Obregón, con 66.2%, ambas con incidentes nocturnos y en zonas poco iluminadas. La Sierra de Guadalupe, en la GAM, es señalada por desapariciones y violencia organizada.

Los horarios de mayor riesgo para peatones son de 19:00 a 23:00 horas y en madrugada (00:00 a 05:00) en áreas periféricas como el Ajusco o carreteras hacia zonas rurales. Lugares como cajeros automáticos en vía pública y rutas de transporte que cruzan Iztapalapa, Tláhuac y GAM presentan altos índices de robos.

Autoridades recomiendan evitar transitar solo en la noche, usar rutas iluminadas y denunciar cualquier incidente. Sin embargo, expertos insisten en que se requieren operativos estratégicos para reducir la incidencia y proteger a los peatones.

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