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Ante las acusaciones, representantes de la Unidad de Combate al Robo de Vehículos reconocieron que hay limitaciones para actuar sin denuncias formales
REDACCIÓN, GRUPO CANTÓN
Empresarios del transporte, en el Valle de Toluca, alzaron la voz para denunciar la creciente operación de grúas ilegales, vehículos que actúan sin concesiones y que, aseguran, ponen en jaque, la seguridad vial y la equidad en el servicio.
Durante la Quinta Reunión Regional Interinstitucional de Prevención al Asalto del Autotransporte, organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), los afectados exigieron una intervención inmediata por parte de la Secretaría de Movilidad estatal.
Los reclamos no son nuevos, pero esta vez llegaron con más fuerza y acompañados de testimonios directos.
“Estamos invadidos por grúas sin permisos, las llamadas ‘grúas González’. Ellas llegan a los accidentes como si tuvieran autorización, pero no tienen ningún respaldo legal. Nosotros seguimos las reglas, pagamos impuestos, tenemos seguros y licencias, pero ellos operan sin control, ni regulación”, denunció Ignacio Romero, empresario del transporte de carga, visiblemente molesto.
El principal reclamo es la omisión de las autoridades, quienes según los transportistas, permiten que estos servicios apócrifos actúen impunemente en la región.
De acuerdo con la normativa estatal, ninguna grúa puede intervenir de manera automática en un accidente, sin una solicitud expresa o sin ser parte del padrón autorizado. No obstante, los conductores reportan que estas unidades ilegales actúan con total libertad, incluso retirando vehículos de manera arbitraria.
“Nos detienen unidades por la supuesta antigüedad o por estar mal estacionadas, pero ellos, sin un solo papel, se llevan los vehículos y nadie les dice nada. Si no tienen autorización, deben ser clausuradas. Queremos igualdad de condiciones y que se haga valer la ley”, afirmó Leticia Ávila, integrante de la Unión de Propietarios de Autobuses de Turismo, Pasaje y Carga A.C.
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