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A pesar de la inversión sólo un 2% de vehículos vendidos son de este tipo; en total se han instalado mil 193 electrolineras en México, según la CFE
DANIEL ESCOBAR
Ciudad de México.- Mientras que la instalación de electrolineras en el país, es decir, estaciones de carga para autos eléctricos, ha costado entre 59 y más 83 millones de pesos, y su uso no se cobra para incentivar el uso autos eléctricos, apenas poco más de un dos por ciento de las ventas de vehículos al año, son de este tipo de unidades.
En total se han instalado mil 193 electrolineras en México, según reveló la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en la respuesta a la solicitud 330007724001511 de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT).
Esta instalación pudo costarle al erario público entre 59 millones 650 mil pesos, y 83 millones 510 mil, pues la propia CFE afirmó en un comunicado que la instalación de uno de estas estaciones de carga para vehículos eléctricos, cuesta entre 50 y 70 mil pesos.
A pesar de esta masiva instalación de electrolineras, y que los usuarios aún pueden cargar gratuitamente sus automóviles para incentivar el uso de estos vehículos eléctricos, al año las ventas de estas unidades no rebasan el 2.5 por ciento de todas las vendidas.
De acuerdo con cifras dadas a conocer por el propio Gobierno de México, el mayor año de éxito en cuanto a estas ventas fue 2019, en el que del millón 317 mil 727 vehículos vendidos, sólo 24 mil 405 fueron eléctricos, es decir, 1.9 por ciento.
Un año después la venta descendió, pues se vendieron 24 mil 405, aunque esto representó un 2.5 por ciento de los 949 mil 353 vendidos.
“Aunque la venta de vehículos híbridos y eléctricos se ha incrementado a partir de 2016, sigue siendo una fracción muy pequeña”, reconoce la nota número 195 del Instituto Mexicano del Transporte, órgano desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Es de señalar, que el informe del órgano desconcentrado tuvo un corte hasta 2022.
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