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Por Miguel García
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) anuncia que en este 2025 presentará el nuevo Hoy no circula, adecuación a la que se sumarán nuevos municipios del Valle de Toluca y oriente mexiquense.
La idea, aunque podría resultar innovadora, será insuficiente.
Así lo advierten especialistas quienes cuestionan los motivos detrás de esta supuesta mejora, pues luego de 30 años de aplicación del programa la contaminación ambiental por ozono no ha disminuido.
La tendencia de adversidad climática ha ido en aumento cada año. En 2024 la Came reportó hasta 11 contingencias decretadas, cifra histórica que superó al 2016 como el año con más contaminación.
Pero ¿qué hay detrás de este interés por revisar de forma más estricta a los automovilistas? tal vez sólo intereses recaudatorios. Una vez más serán los pequeños contribuyentes, las familias quienes pagarán los platos rotos por una política ambiental que no funciona.
Muchos se cuestionan ¿cuándo habrá sanciones enérgicas para las industrias que contaminan?, ¿revisiones más certeras?, ¿cuándo se atacaran procesos químicos de las unidades económicas? y ¿cuándo se atenderá la contaminación del transporte público y de carga que son las unidades que utilizan Diésel como el combustible más negativo?
Los intereses económicos impiden que sean señalados. como los verdaderos responsables de la afectación.
