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LA CLÁUSULA POR RESCINDIR EL CONTRATO AL MEXICANO, QUE CON ÉL SE FUERON MÁS MILLONES DE DÓLARES
CARLOS HORTA MARTÍNEZ
GRUPO CANTÓN
CIUDAD DE MÉXICO.- Sergio Checo Pérez tendrá por mucho tiempo el título de ser el piloto más ganador de México en la Fórmula 1, con seis triunfos: Shakir 2020, Azerbaiyán 2021, Mónaco 2022, Singapur 2022, Arabia Saudita 2023 y Azerbaiyán 2023.
También es el único que ha conseguido poles, con tres: Arabia Saudita 2022 y 2023, y Miami 2024, y 39 podios, atrás de Felipe Massa y delante de Ricardo Patrese.
Con 14 temporadas de trayectoria, está empatado con Nelson Piquet de más años compitiendo en la F1 para un piloto latinoamericano. Solo son superados por Rubens Barrichello (19) y Felipe Massa (15).
Además, Checo Pérez se convirtió en el primer piloto en la historia de la F1 en finalizar primero tras haber estado último en la primera vuelta.
El piloto tapatío puede presumir de ser el único mexicano en subirse al podio en el GP de México. Ante miles de aficionados en el Foro Sol, Checo Pérez finalizó en tercer lugar en 2021 y 2022.
Sin embargo, Checo cerró su temporada 14, como una de sus peores temporadas en la Fórmula 1 al culminar octavo en el mundial de pilotos, que le costó su salida de Red Bull, que terminó tercero en el campeonato de constructores, el peor resultado desde la llegada del tapatío.
Como Checo Pérez tenía contrato hasta finales del 2025, la escudería austriaca tuvo que desembolsar millones de dólares, además que no recibirá otros más, en cuestión de patrocinadores que tenía el mexicano.
F1-Insider.com informó sobre los rumores relacionados con el monto que recibió el piloto mexicano tras su despido. Según la investigación, se dice que es de alrededor de 15 millones de euros.
Mientras Helmut Marko, asesor de los Toros Rojos confirmó que Red Bull debió abonarle una suma importante al piloto de 34 años, aunque no dio detalles al respecto.
“Bueno, en el marco de los contratos se ha encontrado un resultado aceptable para ambas partes. Estamos en la F1, sí”, comentó el asesor para Sport.de. Hay que recordar que Checo Pérez tenía contrato por un año más, por lo que Red Bull y él tuvieron que llegar a un acuerdo para el pago de esta cantidad.
RED BULL ES EL GRAN PERDEDOR
El equipo austriaco sufrirá varias fugas económicas al romper el acuerdo con el piloto mexicano, el cual vencía hasta 2026, pues no sólo pagó una cláusula de varios millones de dólares, además ya no contará con el ingreso de varios patrocinadores del mexicano.
Por estos movimientos financieros se estima que hay en juego más de 40 millones de dólares.
América Móvil -que incluye a Telcel, Escudería Telmex y Claro Sports-, el sponsor principal de Checo, que aportaba poco más de 15 millones de dólares anuales, optó por no continuar con la escudería de las bebidas energéticas. En su lugar entrará AT&T.
SUBCAMPEÓN
La temporada 2023 fue la más importante para Checo Pérez en la F1, tras haber finalizado segundo en el campeonato de pilotos y haber conquistado el mundial de equipos con Max Verstappen y ha sido el único 1-2 de la temporada que ha conseguido Red Bull en su historia.
¿SABÍAS QUÉ?
La salida de Checo de Red Bull, no fue nada fácil, pues múltiples reportes aseguraron que el tapatío estaba bien respaldado por su contrato e inclusive tenía que recibir más de 15 MDE.
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