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En 2013 comenzó con la retención de dinero a través de los llamados fideicomisos y el aumento de 2 pesos a la tarifa
ÓSCAR REYES
Ciudad de México.- Considerado como uno de los transportes prioritarios de la Ciudad de México, el Metro acumula 6 mil 364 millones 204 mil 301 en deuda pública y otros pasivos. Así lo señala el Estado Analítico de la Deuda y otros Pasivos del Sistema de Transporte Colectivo (STC), el cual tiene un periodo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2023.
El documento del STC también señala, que en el mismo periodo, el Metro presenta un saldo de los fideicomisos de mil 513 millones 657 mil 852 pesos, que de acuerdo con el documento Transparencia FideMetro, el Fideicomiso Maestro del Metro quedó constituido desde 2014.
Esto tras la entrada en vigor del incremento de dos pesos a la tarifa del servicio conforme al acuerdo del jefe de Gobierno emitido en diciembre de 2013, bajo la administración de Miguel Ángel Mancera Espinosa.
La deuda del metro se da en el marco de la continuidad de Guillermo Calderón como director del Metro, de parte de la jefa de gobierno, Clara Brugada.
De acuerdo con un documento de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), los reportes de deuda del STC Metro, de 2019 al 8 de septiembre de 2022, indican que, durante el 2019, ese sistema de transporte acumulo 436 millones 220 mil 878 pesos, y durante el 2021 la cantidad fue de mil 737 millones 10 mil 934 pesos y el presupuesto modificado para agosto de 2022 fue de mil 440 millones.
El documento aclara que estos recursos son provenientes por la Secretaría de Administración y Finanzas.
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