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Aumentan los ataques a conductoras en la CDMX

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Violencia de género en el tránsito se dispara: 356 casos denunciados en 2024

JUAN R. HÉRNANDEZ
GRUPO CANTÓN

De acuerdo con datos de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX), en los primeros ocho meses de 2024 se registraron 356 denuncias por agresiones físicas y verbales a mujeres tras percances viales.
Esto representó un incremento del 22% respecto al mismo periodo de 2023. Las agresiones incluyeron amenazas, golpes, insultos sexistas y acoso.
Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, el 70% de estos ataques fueron perpetrados por hombres que, tras perder la calma, actuaron con violencia al descubrir que la otra parte era una mujer.
Las víctimas solían ser conductoras que, tras un choque menor o un malentendido en la vía pública, se vieron expuestas a este tipo de violencia.
En la tercera semana de septiembre, una conductora fue víctima de un violento ataque en un incidente vial frente al monumento del Caminero. La mujer, cuya identidad se mantuvo en anonimato por seguridad, conducía una camioneta cuando un joven de aproximadamente 20 años, al volante de un taxi rosa con placas A-4045-H de la Ciudad de México, la agredió tras un altercado menor.
El hombre, enfurecido al ver que estaba sola, la atacó con un arma blanca, dañando el parabrisas y rompiendo los espejos de su vehículo antes de huir de la escena. Al intentar reportar al taxista agresor, la víctima enfrentó otro obstáculo: el sitio web de la Secretaría de Movilidad estaba inoperante.
En muchos de estos casos, los taxis involucrados solían ser unidades pirata, lo que complicaba la identificación de los responsables. Este episodio fue solo uno de muchos que evidenciaron el aumento de la violencia contra mujeres durante incidentes de tránsito en la Ciudad de México.
También el caso de una mujer agredida física y verbalmente en la colonia Doctores en septiembre, después de un choque leve, ilustró la gravedad del problema. Aunque presentó una denuncia, muchos casos quedaron impunes, lo que generó un ambiente de inseguridad para las mujeres que conducían en la ciudad.
Ante esta situación, organizaciones como el Frente Feminista Nacional exigieron medidas más estrictas para frenar la violencia vial de género.
Solicitaron campañas de concientización y formación en perspectiva de género para los conductores, además de una mayor vigilancia en las calles para disuadir estos ataques.
Por su parte, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) implementó operativos en puntos clave de la ciudad para prevenir este tipo de agresiones, pero la falta de denuncias formales y la impunidad siguieron siendo los principales retos para las autoridades.
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