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- No cedió a presiones de organismos empresariales
- Construyeron flota de 11 buques clase “fluitans”
- Generaron 59,500 empleos directos y 714,000 indirectos
Juan R. Hernández
Desde el inicio de su sexenio, el presidente Andrés Manuel López Obrador enfrentó la creciente problemática del sargazo en el Caribe mexicano con una estrategia firme y clara. A pesar de las presiones de diversos grupos que exigían la inversión de millonarios recursos, el mandatario decidió encomendar a la Secretaría de Marina la responsabilidad de abordar el problema, implementando un enfoque integral y eficiente.
La Secretaría de Marina, bajo la dirección del vicealmirante Ricardo Rafael Carreón Navarro, tomó medidas decisivas, entre las que destacan la construcción de embarcaciones especializadas en astilleros nacionales y el dragado de ríos para prevenir inundaciones, como parte de un plan integral para el manejo del sargazo.
Carreón Navarro destacó que México ha logrado autosuficiencia en diseño y construcción naval, fabricando un total de 336 embarcaciones durante esta administración. De estas, 11 están específicamente diseñadas para combatir el sargazo, demostrando un avance significativo en la capacidad del país para enfrentar este desafío ambiental.
Adicionalmente, la Secretaría de Marina ha reparado 1,585 buques, tanto del sector público como privado, generando así 59,500 empleos directos y 714,000 empleos indirectos. Estos esfuerzos han permitido un ahorro significativo de más de 2 mil millones de pesos, subrayando la eficiencia económica de la estrategia adoptada.
En el ámbito del dragado y desarrollo portuario, Javier Guardado Morado, director de Dragado y Desarrollo Portuario, presentó un informe detallando las acciones realizadas en el Plan Integral de Dragados en Tabasco.
Este plan, que se desarrolló entre diciembre de 2020 y julio de 2024, logró dragar 205 kilómetros de ríos en la región del Bajo Grijalva, beneficiando a 800 mil habitantes al mitigar el riesgo de inundaciones y mejorar la navegabilidad.
En cuanto a la atención específica del sargazo, Juan Luis Miraflores Ruiz, jefe de la Subvención de Protección Civil y Contingencias de la Armada, destacó la implementación de la “Estrategia para la Atención del Sargazo”, iniciada en 2019.
Esta estrategia incluyó la construcción de 11 buques sargaceros costeros clase “Fluitans” y la rehabilitación del buque sargacero oceánico clase “Natans”. Además, se adquirieron 9,250 metros lineales de barreras de contención y se designaron 324 elementos navales para la operación.
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