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septiembre 28, 2024

EdoMex

Impacta directo contra un poste

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De acuerdo con la Cruz Roja, este tipo de accidentes han ido en aumento hasta en un 300 por ciento, debido al exceso de velocidad y no portar casco de seguridad

REDACCIÓN, GRUPO CANTÓN

La madrugada del viernes, un joven perdió trágicamente la vida luego de impactarse con su motoneta contra un poste en Paseo Tollocan, frente al Parque Industrial Lerma Toluca.

Según informes de la policía local, el accidente ocurrió cuando el motociclista, quien no llevaba casco de seguridad, perdió el control de su vehículo de dos ruedas de color negro con rojo, y colisionó violentamente contra la base de concreto del poste.

A pesar de la rápida llegada de servicios de emergencia al lugar, los paramédicos sólo pudieron confirmar el fallecimiento del joven en el sitio del accidente, en dirección hacia Las Torres Bicentenario.

Elementos de seguridad pública estatal acordonaron la zona para preservar la escena del accidente, hasta la llegada del Ministerio Público y personal forense, quienes llevaron a cabo las diligencias correspondientes, incluyendo el levantamiento del cuerpo.

La Fiscalía General de Justicia del Estado de México, a través de su sede regional, ha iniciado una carpeta de investigación para determinar las causas exactas que llevaron a este fatal percance. Se espera que, en las próximas horas, se puedan obtener resultados más precisos, mediante los peritajes correspondientes.

Cabe señalar que, en los últimos cinco años, en la entidad mexiquense este tipo de accidentes va en aumento con un 71 por ciento más de fallecimientos de personas entre 0 a 4 años; 550 por ciento más de personas de 5 a 9 años y 27 por ciento más de 10 a 19 años.

Los especialistas en atenciones prehospitalarias, refieren que la pandemia fue un factor para que las personas hicieran uso de este tipo de unidades en el país, pues ha representado para quienes la usan de menor costo a diferencia del automóvil.

Según lo reportado por las agencias y tiendas departamentales, la movilidad de motocicletas creció al pasar de 293 mil unidades a más de 5 millones con escaso control y política pública, orientada a cuidar a los usuarios.

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