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La nueva unidad tiene una capacidad de 374 pasajeros y cuenta con sistemas de seguridad, ventilación y accesibilidad.
ALEJANDRO REZA
El Tren Ligero de la Ciudad de México recibió este viernes la primera de las nueve unidades nuevas que adquirió el gobierno capitalino para mejorar el servicio.
La nueva unidad, fabricada en España, tiene una capacidad de 374 pasajeros y cuenta con sistemas de seguridad, ventilación y accesibilidad.
El Tren Ligero forma parte de la red del Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX, el cual opera en el sur de la ciudad, conectando las alcaldías de Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco a través de 16 estaciones y 2 terminales.
El costo del boleto es de 3 pesos y el horario de servicio es de lunes a viernes de 5:00 a 0:00 horas, sábado de 6:00 a 0:00 horas y domingo de 7:00 a 0:00 horas.
El primero de nueve trenes nuevos del Tren Ligero de @STECDMX ingresó al depósito en Xochimilco hoy en la madrugada. Pronto empezará su protocolo de pruebas antes de la puesta en servicio. Los mantendremos informados con el @DirectorSTE pic.twitter.com/LUtI4YP2IN
— Andrés Lajous (@andreslajous) November 2, 2023
Las otras ocho unidades nuevas se espera que lleguen a la ciudad en los próximos meses, como parte de un plan de renovación de la flota del Tren Ligero que busca ofrecer un transporte más eficiente, cómodo y sustentable a los usuarios.
El Tren Ligero es un sistema de transporte no contaminante que presta servicio desde 1986, cuando sustituyó al antiguo tranvía que operaba desde 1910. Desde entonces, el Tren Ligero ha transportado a millones de personas, siendo uno de los medios de movilidad más importantes del sur de la ciudad.
Sin embargo, el Tren Ligero también ha enfrentado problemas de mantenimiento, saturación y obsolescencia, lo que ha afectado la calidad del servicio y la seguridad de los usuarios.
Por ello, el gobierno de la CDMX decidió invertir más de 1,800 millones de pesos para adquirir nueve unidades nuevas que reemplazarán a las más antiguas y permitirán aumentar la frecuencia y la velocidad de los viajes.
Las nuevas unidades tienen una vida útil de 30 años y cuentan con tecnología de punta, como cámaras de video vigilancia, sistemas de comunicación, puertas automáticas, rampas para personas con discapacidad y ventiladores ecológicos. Además, las nuevas unidades tienen un diseño moderno y atractivo, con colores alusivos a la cultura mexicana y el logotipo del Tren Ligero.
El secretario de Movilidad de la CDMX, Andrés Lajous, dijo que la llegada de la primera nueva unidad es un hecho histórico para el Tren Ligero y para la ciudad, ya que representa un avance significativo en la mejora del servicio y la movilidad de los habitantes del sur.
Asimismo, el director del Servicio de Transportes Eléctricos, Guillermo Calderón, señaló que la nueva unidad será sometida a pruebas técnicas y operativas antes de entrar en circulación, lo que se espera que ocurra en diciembre de este año.
Calderón también informó que las otras ocho unidades nuevas llegarán entre noviembre de 2023 y marzo de 2024, y que se prevé que para el segundo semestre del próximo año el Tren Ligero cuente con una flota totalmente renovada.
Con la incorporación de las nuevas unidades, el Tren Ligero podrá incrementar su capacidad de transporte de 95,000 a 125,000 pasajeros diarios, reducir el tiempo de espera de 6 a 4 minutos y aumentar la velocidad promedio de 20 a 25 kilómetros por hora.
De esta manera, el Tren Ligero se convertirá en un medio de transporte más rápido, seguro y confortable para los usuarios, así como en un aliado para la conservación del medio ambiente y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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