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A partir de este mes de mayo, se realizará el cierre de 12 estaciones de la Línea 1, entre Pantitlán y Salto del Agua, para modernizar las instalaciones
Ana Cecilia García
Actualmente se tiene documentado que el promedio trimestral de usuarios en la Línea 1 del Metro de CDMX es de más de 50 millones, y ante el cierre parcial por obras de modernización, es necesario conocer el plan de vialidad que se va a implementar para mitigar el aumento de tránsito ocasionado por las obras de modernización, dijo el legislador local, Aníbal Cañez.
De acuerdo con el director del Metro, Guillermo Calderón, el plan de modernización pretende rehacer por completo la Línea 1, y a partir de mayo de este año, 12 estaciones, entre la terminal Pantitlán y la estación Salto del Agua, dejarán de estar abiertas al público, es decir, Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez, Isabel La Católica y Salto del Agua.
Por lo anterior, el diputado consideró necesario que se haga pública la cantidad estimada de unidades de transporte público que se pondrán a disposición de las personas usuarias, así como el dictamen o el estudio de impacto ambiental que ocasionará el uso de vehículos de transporte público que usan combustibles fósiles.
Aunque el Metro ha dado a conocer que se contará con unidades del Metrobús, el Sistema de Transportes Eléctricos o trolebús, Metro línea 9, que va de Tacubaya a Pantitlán, Metrobús línea 2 y 4 y Servicio de RTP de Pantitlán a Observatorio en ambas direcciones, no se ha especificado cómo será el funcionamiento.