¡Cuchareados 4!

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Lino Zentella

PRESCO, SCHLUMBERGER, BMT GIANT, TMM Y BLUE MARINE, EJEMPLO DE LA CORRUPCIÓN

Denuncia al 9933989844 y z-tella@hotmail. com…Sígueme en Face: @LaPlataforma0 o Twitter: @LaPlataforma_ y en el Portal: la-plataforma.com donde hay más información…Imparable corrupción del PATÁN DE DOPA (Dirección Operativa de Procura y Abastecimiento) y EL FIFÍ DE PROTEXA, RENÉ PUERTO ROVIRA, a cargo de la Coordinación de Servicios Marinos…Le comenté ayer como manipulan el análisis de mercado, forzan el procedimiento a conveniencia para provocar las asignaciones y torpedean las aclaraciones…Otra de estas marranadas es auditar la iniciativa “servicios técnicos especializados y desarrollo de proyectos para el mantenimiento y la confiabilidad de instalaciones marinas de PEMEX Exploración y Producción”, esta iniciativa tuvo hasta una denuncia anónima, PUERTO ROVIRA en la parte técnica descalificó a las empresas más bajas para favorecer a PRESCO (empresa en la cual es socio MARIO ÁVILA)… PRESCO iba en quinto lugar y NORMANA en octavo, dentro de los incumplimiento técnicos no incluyeron el desglose de auxiliares y/o básicos, sin embargo los pasaron, tardaron mucho en dar el resultado para encontrar lo errores necesarios y descalificar a las empresas más bajas… Por su parte EL PATÁN DE DOPA hasta permitió la entrada de los representantes de PRESCO, quienes participaron en reuniones con ALEJANDRO FLORES TORRES y CÉSAR LEÓN, situación que se puede verificar en la bitácora de la entrada y salida en el periodo de la evaluación económica…Actualmente se tiene el contrato 421003921, referente al “servicio para pruebas alargadas de producción, limpieza e inducción en pozos petroleros marinos de PEP”, con DOWELL SCHLUMBERGER DE MÉXICO/BMT GIANT por la necesidad del servicio se requiere la incorporación de otra embarcación con las mismas especificaciones, por tal motivo se pretendía rentar la embarcación adicional al dueño (TMM) para quitar a los intermediarios (BLUE MARINE, de JUAN REYNOSO), sin embargo, la dupla EL PATÁN y EL FIFÍ DE PROTEXA han realizado distintas reuniones sin autorización de sus superiores, para que se solicite la embarcación adicional a través de un convenio al contrato vigente…Habrá más.